Какво трябва да знаете за вашето Teen за безопасно и законно шофиране
Получаването на шофьорска книжка е обред за преминаване на тийнейджъри. Но за съжаление, автомобилните катастрофи са водеща причина за смърт на младите хора.
Много учени твърдят, че 16-годишните просто не са достатъчно зрели, за да шофират. Мозъците им все още не са напълно развити и е по-вероятно да поемат рискове, да се разсейват и да правят грешки.
Като начин да се помогне на тийнейджърите да получат постепенно шофьорските си задължения една стъпка по стъпка, държавите приемат дипломирани лицензионни програми.
Тези програми имат ограничения за новите лицензирани шофьори, като например ограничение на броя на пътниците или забранено шофиране.
Проучване от 2017 г. установява, че дипломираните лицензионни програми са допринесли за намаляване на автомобилните катастрофи сред 16- и 17-годишните. Всъщност това е било толкова успешно, че някои държави обмислят приемането на дипломирани лицензионни програми за 18 до 20-годишни, които стават водачи за пръв път.
Всяка държава в Съединените щати установява свои собствени закони за шофиране, включително закони за възрастта, на която тийнейджърите могат да започнат да шофират, и правилата се различават значително по отношение на дипломираните лицензионни изисквания.
Разрешение на обучаемия
Изследванията показват, че много родители не са добри в преподаването на децата да станат безопасни водачи . Вместо това те зависят прекалено много от образователните програми на водача.
След като вашето дете има разрешително за обучаемия, не мислете за себе си като за пътник, когато тийнейджърът ви е зад волана. Помислете за себе си като учител.
Помогнете на тийнейджъра да се научи да разпознава потенциалните проблеми с безопасността по време на шофиране Дайте инструкции, за да помогнете на тийнейджъра ви да се подобри и да ви предостави много обратна връзка - положителна и отрицателна.
Всяка държава има различни закони за разрешителните на обучаемия и колко часа е необходимо тийнейджърът да е зад волана. Вземете тези закони сериозно и се уверете, че помагате на тийнейджъра да спечели опита, от който се нуждае, за да стане безопасен водач.
Ограничения за нощно шофиране
Докато липсата на сън уврежда ефективността на всички, проучванията показват, че лишаването от сън е най-сериозният проблем за тийнейджърите. Тийнейджърите са по-склонни да правят грешки, когато шофират по-късно вечер.
Приблизително 2 от 5 тийнейджъри се появяват между 9 и 6 часа сутринта, тъй като много държави са въвели забраната за пътуване, за да предотвратят шофирането на тийнейджъри през нощта. Ограниченията за нощно шофиране могат да намалят тийнейджърските автомобилни катастрофи с 19%.
Всяка държава определя кои часове да ограничат тийнейджърите от шофиране. Така че, докато Алабама не позволява на младежите, които са получили лиценз, да пътуват между полунощ и 6 часа сутринта, Северна Каролина не им позволява да карат между 9 и 5 часа сутринта.
Ограничения за пътниците
Всеки пътник, който е вграден в колата, увеличава шансовете за катастрофа. Приятелите могат да послужат като сериозно разсейване и те могат да насърчат тийнейджъра ви да поема ненужни рискове. Следователно много държави са решили да ограничат пътниците в автомобили, задвижвани от тийнейджърите.
Докато някои държави не позволяват на младежите, които се лицензират наскоро, да имат пътници в продължение на няколко месеца, други ограничават броя на дребните пътници, които могат да бъдат в кола. Изключения обикновено се правят за братя и сестри.
Ограничения за мобилен телефон
Говоренето по телефона по време на шофиране служи като голямо разсейване, което увеличава вероятността тийнейджър да направи грешки при шофиране.
Толкова много държави са приели конкретни ограничения за мобилните телефони за млади шофьори.
За съжаление, някои проучвания показват, че ограниченията за мобилни телефони всъщност могат да увеличат шансовете тинейджърът да се опита да изпрати текстови съобщения, докато са зад волана. В опит да прикрият употребата на мобилни телефони, тийнейджърите могат да станат още по-разсеяни, като се опитват да пишат съобщения на хитро.
Затова е важно родителите да говорят с тийнейджъри за рисковете от разсеяно шофиране. И ако тийнейджър е уловен изпращане на съобщения или използване на мобилен телефон по време на шофиране, трябва да има ясни последици.
Движеща възраст по държави
Възрастта, на която тийнейджърите могат да получат разрешението си за обучение и законите за дипломирани лицензи, се различават според държавата.
Затова не забравяйте да проверите вашите местни закони, за да разберете кога вашето тийнейджър може да започне да шофира.
| състояние | Разрешение на обучаемия | Ограничен лиценз | Пълен лиценз |
| Алабама | 15 | 16 | 17 |
| Аляска | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Аризона | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Арканзас | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Калифорния | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Колорадо | 15 | 16 | 17 |
| Кънектикът | 16 | 16, 4 mos. | 18 |
| Делауеър | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Окръг Колумбия | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Флорида | 15 | 16 | 18 |
| Грузия | 15 | 16 | 18 |
| Хавай | 15, 6 mos. | 16 | 17 |
| Айдахо | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Илинойс | 15 | 16 | 18 |
| Индиана | 15. | 16, 6 mos. | 18 |
| Айова | 14 | 16 | 17 |
| Канзас | 14 | 16 | 16, 6 mos. |
| Кентъки | 16 | 16, 6 mos. | 17 |
| Луизиана | 15 | 16 | 17 |
| Мейн | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Мериленд | 15, 9 mos. | 16, 6 mos. | 18 |
| Масачузетс | 16 | 16, 6 mos. | 18 |
| Мичиган | 14, 9 mos. | 16 | 17 |
| Минесота | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Мисисипи | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Мисури | 15 | 16 | 18 |
| Монтана | 14, 6 mos. | 15 | 16 |
| Небраска | 15 | 16 | 17 |
| Невада | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| Ню Хемпшир | 15, 6 mos. | 16 | 17, 1 мо. |
| Ню Джърси | 16 | 17 | 18 |
| Ню Мексико | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| Ню Йорк | 16 | 16, 6 mos. | 17 w / класове или 18 |
| Северна Каролина | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Северна Дакота | 14 | 15 | 16 |
| Охайо | 15, 6 mos. | 16 | 18 |
| Оклахома | 15, 6 mos. | 16 | 16, 6 mos. |
| Орегон | 15 | 16 | 17 |
| Пенсилвания | 16 | 16, 6 mos. | 17 с класове или 18 |
| Род Айлънд | 16 | 16, 6 mos. | 17, 6 mos. |
| Южна Каролина | 15 | 15, 6 mos. | 16, 6 mos. |
| Южна Дакота | 14 | 14, 6 mos. | 16 |
| Тенеси | 15 | 16 | 17 |
| Texas | 15 | 16 | 18 |
| Юта | 15 | 16 | 17 |
| Върмонт | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
| Вирджиния | 15, 6 mos. | 16, 3 mos. | 18 |
| Вашингтон | 15 | 16 | 17 |
| Западна Вирджиния | 15 | 16 | 17 |
| Уисконсин | 15, 6 mos. | 16 | 16, 9 mos. |
| Уайоминг | 15 | 16 | 16, 6 mos. |
Слово от многото
Когато става въпрос за отдаване под наем тийнейджър шофиране, не зависи от вашите държавни закони, за да запазите детето си в безопасност. Създайте свои собствени правила и ограничения за специфичните нужди на вашия тийнейджър.
Имайте предвид, че само защото тийнейджърът ти е достатъчно възрастен, за да караш законно, това не означава, че е достатъчно зряла, за да се справи с отговорността.
Ако 16-годишният ви е агресивен, импулсивен или безотговорно, не го оставяйте зад волана. За да бъдат безопасни шофьори, тийнейджърите трябва да могат да мислят ясно, да вземат добри решения и да се противопоставят на изкушенията.
След като тийнейджърката има шофьорска книжка, бавно я увеличавай. Не забравяйте, че не е нужно да давате нови привилегии, само защото дипломираните лицензионни закони му позволяват да шофирате през нощта или да използвате мобилен телефон в колата. Можете да продължите да налагате собствени ограничения.
Ако тийнейджърката ви наруши закона или наруши правилата ви , дайте му последствия . Отделете му ключовете за известно време или ограничете часовете или местата на вашите тийнейджъри.
И помислете за записване на вашия тийнейджър в програми, които преподават безопасността на водача извън образованието на шофьора. Може да получите отстъпка от автомобилната застраховка, но по-важното е, че допълнителното обучение на шофьорите може да спаси живота на тийнейджърите.
> Източници:
> Центрове за контрол и превенция на заболяванията: Джефри шофьори: Вземи фактите.
> Застрахователен институт за безопасност на магистралите: брошури за безопасност на потребителите.
> Уилямс АФ. Лицензирано шофьорска книжка (GDL) в САЩ през 2016 г .: преглед на литературата и коментар. Списание за изследвания в областта на безопасността . Август 2017 г.